危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N：是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有資格進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全是我們重點(diǎn)關(guān)注的事情，白天行駛尚且需要注意多方面，夜間行駛更是不能掉以輕心，那么夜間行駛我們需要如何保證行車安全呢，都需要注意那些方面？

一、控制車速

夜間道路上的交通流量小，駕駛員一般比較容易高速行車，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車由亮處到暗處時，眼睛有一個適應(yīng)過程，因此必須降低車速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時做好制動或停車的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對駕駛員的視線有影響，這時也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時須低速小心行駛。

二、盡量避免超車

超車前觀察被超車輛右側(cè)是否有障礙物，以超車時，被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生撞。必須超車時，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈告知前車，在確實(shí)判定可以超越后，再進(jìn)行車。

三、克服駕駛疲勞

夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞睡，另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的觀，對駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駛疲勞。可以用經(jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法，方面提高其他車輛的注意，另一方面也有助減輕視覺疲勞。太疲勞時應(yīng)停車休息，不要行趕夜路。

四、增加跟車距離

駕駛員在夜間行車時，一是視線不如白天的闊，二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況。為此，駕駛必須準(zhǔn)備隨時停車。在這種情況下，為避免險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車距離，以防止前后相碰撞事故。

五、準(zhǔn)備應(yīng)急燈

夜間行車除準(zhǔn)備常規(guī)的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應(yīng)帶上照明設(shè)備如應(yīng)急燈以及緊急停車時的警告標(biāo)牌，當(dāng)遇故障緊急停車時，可以給自己的車輛辟出一塊安全區(qū)域。

六、準(zhǔn)確判斷路況

一般來說，如果感到車速自動減慢、發(fā)動機(jī)聲音變得沉悶時，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動加快、發(fā)動機(jī)聲音變得輕快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會顯得更亮，而坑洼處則會更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。