危險品在運(yùn)輸過程中發(fā)生火災(zāi)事故比較多，而且近年來由于運(yùn)輸車輛的增多，危險品流通量的增大，發(fā)生火災(zāi)的次數(shù)、損失和危害程度都有較大的增長和加重?？偨Y(jié)和歸納造成事故的原因，主要有以下幾個方面。

1.危險品裝卸違反操作規(guī)程

危險品在裝卸過程中，如果違反操作規(guī)程，摔、碰、拖拉、翻滾、野蠻操作或者使用不合格的裝卸工具，都會造成摩擦、撞擊而引起火災(zāi)事故。

2.危險品包裝不合格

如果將包裝不合格的危險品裝上車或在車上碼放不牢固等，極易留下事故隱患，并且在行駛途中發(fā)生事故。

3.車輛技術(shù)條件

運(yùn)輸危險品的車輛應(yīng)當(dāng)保證處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并符合所裝運(yùn)危險品的要求，否則就容易出現(xiàn)事故。

4.危險品混裝混運(yùn)，違章積載

危險品運(yùn)輸的積載隔離非常重要，否則一旦出現(xiàn)事故，將會造成不堪設(shè)想的后果。

5.調(diào)車作業(yè)違章溜放

列車在調(diào)車連掛溜放時的撞擊力比較大，如果超過了包裝或容器的安全系數(shù)，就很容易損壞包裝或使容器造成泄漏而發(fā)生事故。

6.行駛違章

車輛在行駛中違章行車是造成交通事故一個重要原因，此時如果裝運(yùn)易燃易爆危險品就會帶來更加危險的后果。

7.疲勞駕駛

疲勞駕駛常常是發(fā)生交通事故的主要原因。例如，2000年9月29日，寶雞市丹鳳縣河口鎮(zhèn)一個體司機(jī)駕駛一大貨車，由湖北省棗陽市金?；S拉運(yùn)5.2t氰化納前往寶雞市丹鳳縣四方金礦，當(dāng)車行至312國道1303km+450m處時，由于駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致操作錯誤，導(dǎo)致汽車翻入道路北側(cè)約3m深的鐵河內(nèi)，罐體與車體分離翻轉(zhuǎn)，罐體上部撕開了一個長約30cm寬約5cm的裂口，除罐內(nèi)殘存的200kg外，其余5t氰化納液體全部流入河道，造成了河水嚴(yán)重污染，直接威脅到鐵河兩岸及丹江下游的人畜安全。

8.靜電放電

由于絕大部分易燃?xì)怏w、液體都是介電體，因此在運(yùn)輸過程中物體的運(yùn)動和相互摩擦又非常容易產(chǎn)生并積累靜電，如果沒有很好消除和導(dǎo)除靜電的措施，就很容易發(fā)生靜電放電而導(dǎo)致著火或爆炸事故。

9.技術(shù)故障導(dǎo)致泄漏

危險品管道運(yùn)輸都是散裝的氣體或液體運(yùn)輸，線路長、運(yùn)量大、技術(shù)復(fù)雜且易燃易爆，一旦發(fā)生事故往往損失、傷亡大，撲救難度大，政治影響大。

10.滅火方法錯誤

危險品在運(yùn)輸過程中發(fā)生火災(zāi)和在儲存過程中一樣，滅火方法不當(dāng)同樣會小火釀成大災(zāi)，并且可能造成更大的損失和傷亡。