大件運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、大型超限設(shè)備運(yùn)輸
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危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)事故比較多，而且近年來(lái)由于運(yùn)輸車輛的增多，危險(xiǎn)品流通量的增大，發(fā)生火災(zāi)的次數(shù)、損失和危害程度都有較大的增長(zhǎng)和加重。總結(jié)和歸納造成事故的原因，主要有以下幾個(gè)方面。
1.危險(xiǎn)品裝卸違反操作規(guī)程
危險(xiǎn)品在裝卸過(guò)程中，如果違反操作規(guī)程，摔、碰、拖拉、翻滾、野蠻操作或者使用不合格的裝卸工具，都會(huì)造成摩擦、撞擊而引起火災(zāi)事故。
2.危險(xiǎn)品包裝不合格
如果將包裝不合格的危險(xiǎn)品裝上車或在車上碼放不牢固等，極易留下事故隱患，并且在行駛途中發(fā)生事故。
3.車輛技術(shù)條件
運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛應(yīng)當(dāng)保證處于良好的技術(shù)狀態(tài)，并符合所裝運(yùn)危險(xiǎn)品的要求，否則就容易出現(xiàn)事故。
4.危險(xiǎn)品混裝混運(yùn)，違章積載
危險(xiǎn)品運(yùn)輸的積載隔離非常重要，否則一旦出現(xiàn)事故，將會(huì)造成不堪設(shè)想的后果。
5.調(diào)車作業(yè)違章溜放
列車在調(diào)車連掛溜放時(shí)的撞擊力比較大，如果超過(guò)了包裝或容器的安全系數(shù)，就很容易損壞包裝或使容器造成泄漏而發(fā)生事故。
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